tag:blogger.com,1999:blog-90848869965098026242024-03-05T15:27:30.456+00:00TEAM PEUGEOT 206Equipa desativada...
(since março/08)Joaquim Serraohttp://www.blogger.com/profile/11424795918163766096noreply@blogger.comBlogger21125tag:blogger.com,1999:blog-9084886996509802624.post-89039770754148269482010-07-13T23:14:00.003+01:002010-07-13T23:22:30.367+01:00EQUIPA DESACTIVADAPor desinteresse e afastamento do responsável pela posse do Peugeot 206, a equipa desfez-se à cerca de um ano. Ficou pela minha parte uma restea de esperança que um dia ainda pudesse vir a formar-se. Puro engano e infantilidade minha. A outra parte não demonstrou qualquer interesse em reactivar a ligação. Aos patrocinadores que acreditaram em mim o meu obrigado. O blog vai manter-se no espaço cibernético com o nome dos patrocinadores para sempre.<br /><br />Bem HajamJoaquim Serraohttp://www.blogger.com/profile/11424795918163766096noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9084886996509802624.post-53558437895582275602009-04-20T16:39:00.007+01:002009-04-20T17:04:02.938+01:00O FILME QUE FALTAVA !!!!<span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"><div><br /></div><div><br /></div><span class="Apple-style-span" style="font-family:verdana;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"><span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;">EUCALIPTO A ANDAR PARA A ESTRADA...</span></span></span></span><div><span class="Apple-style-span" style=""></span><span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"><br /></span><div><span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"><br /></span></div><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dzAZNNX1k6aoNGBdKkgMbSr8stUpppvA_5GkqgtOJ2zMTGDZErm2ncNbbjcJ0wJeK0mjHywk4hayD5npHtGiw' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div>Joaquim Serraohttp://www.blogger.com/profile/11424795918163766096noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-9084886996509802624.post-56634944829846283152009-04-19T23:26:00.006+01:002009-04-19T23:32:38.896+01:00<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoMX0sGNq66mOymIJMVOF9aZ4s3pH0iQSdb_WfXh_wCnnFpme0e92o4yG-vyVnUNQkdCEW67qwbw5o8Vh4x0DlnL03bdgmm1IU8DMqGlj1qBVCYqTpMkvGAsvaQ5_uT_W4sWfJSHsD-pE/s1600-h/logo+vidreiro.bmp"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5326532725217304386" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 129px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoMX0sGNq66mOymIJMVOF9aZ4s3pH0iQSdb_WfXh_wCnnFpme0e92o4yG-vyVnUNQkdCEW67qwbw5o8Vh4x0DlnL03bdgmm1IU8DMqGlj1qBVCYqTpMkvGAsvaQ5_uT_W4sWfJSHsD-pE/s320/logo+vidreiro.bmp" border="0" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj38Kz1MpttBgBR4uvaudfw8Om55WakgSfxPzeMt3dtczTlt07GYLRMA_HjztmvGn4NvPV2wGQQCIqq4nRIiP7czuRMB_G-OX90Ubme6DKOqcan5PNlxuQWgwrQ7OIWm6Xu2e6ggpqYW90/s1600-h/RALI_VIDREIRO_09.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5326532560158118226" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj38Kz1MpttBgBR4uvaudfw8Om55WakgSfxPzeMt3dtczTlt07GYLRMA_HjztmvGn4NvPV2wGQQCIqq4nRIiP7czuRMB_G-OX90Ubme6DKOqcan5PNlxuQWgwrQ7OIWm6Xu2e6ggpqYW90/s320/RALI_VIDREIRO_09.JPG" border="0" /></a> </div><p>LOCALIZAÇÃO: MARINHA GRANDE e S. PEDRO de MOEL</p><p>DATA: 17 e 18 de ABRIL</p><p>TROÇOS: SUPER ESPECIAL + 6<br />PISO: ALFALTO</p><p>PILOTOS INSCRITOS: 69</p><p>PILOTOS ADMITIDO À PARTIDA: 62<br />PILOTOS À CHEGADA: 45</p><p>CLASSIFICAÇÃO FINAL: 43º</p><div align="justify"><br />Segunda presença da equipa Gustavo Carolino / Joaquim Serrão, em Peugeot 206 GTI, no Campeonato Open de Ralis, desta vez no Rally do Vidreiro, na Marinha Grande.</div><div align="justify"><br />Como os troços eram exactamente os mesmos de 2008, os reconhecimentos foram só para acertar as notas do ano anterior.<br /><br />Contrariamente ao que todos desejavam, o dia de sábado acordou demasiado cinzento e confirmou-se a chuva, em especial de tarde.<br /><br />Como não tínhamos pneus de chuva, arriscamos e .…. pois .… correu mais ou menos …. com um festival de atravessadelas, escorregadelas, saídas e meias saídas, e por fim um eucalipto .… pois daqueles que vêm à estrada ver os carros passar.… Felizmente só nos mandou um olho abaixo .… que não nos impediu de andarmos só que muito mais devagar, digamos que andamos desde aí devagar para chegar ao fim e pontuarmos para o troféu Modelstand.<br /><br />Não é nada fácil andar em pisos deveras escorregadios, em especial nos troços de S. Pedro, com pneus de seco, é um verdadeiro exercício de destreza e de experiência adquirida.<br /><br />Mas o objectivo de chegar a S. Pedro foi cumprido, e o 43º lugar, não é importante.<br /><br /></div><div></div>Joaquim Serraohttp://www.blogger.com/profile/11424795918163766096noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9084886996509802624.post-69246987595568940412009-04-12T22:25:00.005+01:002009-04-12T22:48:10.747+01:00RALI DO VIDREIRO 2009<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh29W6Al5Dh0y34i2Xe_poGE_yWdzFWAedRP3jwsT6sH_yTBiJQu2FYIabpiGRFsD-jMGrZp1RQ0d_QG8z4WTvYMQw1iGlvxehmChB1AIWeHbGAoNEnKY6BR2MerfutGpruh5hSy_9yYQs/s1600-h/logo+vidreiro.bmp"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5323921760103711330" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 129px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh29W6Al5Dh0y34i2Xe_poGE_yWdzFWAedRP3jwsT6sH_yTBiJQu2FYIabpiGRFsD-jMGrZp1RQ0d_QG8z4WTvYMQw1iGlvxehmChB1AIWeHbGAoNEnKY6BR2MerfutGpruh5hSy_9yYQs/s320/logo+vidreiro.bmp" border="0" /></a><br /><br /><atomicelement id="ms__id1825"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_ahVZ-6LH__1N33gg4zFLLLUI3j6WozLJZxdUIfu61DMa1SLGY9sMDGMIYcpx2N-RLmh62ZDxGIvjXRGz6THjgXqC2NOB2E2HvyuNB4JWVxTSbSn3g4gq2XHRXv8DC7FSvKE-in02CYU/s1600-h/logo+vidreiro.bmp"></a></atomicelement><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><p>Disputa-se no próximo fim de semana, a terceira prova do Open de Ralis 2009, Rali do Vidreiro, com base na Marinha Grande e S. Pedro de Moel. </p><p>A nossa equipa vai regressar, depois de ter participado no rali da Cereja, com o objectivo de amealhar o maior numero de pontos para o trofeu Modelstand.</p><p>Depois dos treinos efectuados ontem, nos mesmos troços do ano passado, o Team Peugeot 206, está esperançado de fazer uma ba prova.</p><p>Os troços mantêm a mesma quilometragem do ano transacto, estando os pisos em bom estado com excepção do Campos do Lis, que apresenta zonas com muitos buracos e pedras, que pode viar a provocar alguns furos, que são sempre desagradaveis.</p><p>Desta vez, F. Trindade vai acompanhado, pelo co-piloto que o tem acompanhado desde sempre, J. Serrão.</p>Joaquim Serraohttp://www.blogger.com/profile/11424795918163766096noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9084886996509802624.post-76412097316378710532009-04-12T22:02:00.007+01:002009-04-12T22:21:43.591+01:00RALI DOS CARREIROS<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0-MLxWqK5yka6B2YqsFDMT1GYrjpnCHc73XqX7olP8WDk6tOMxuuUM5fTTkpz5DdKTPy9rksoE79LuIadGa2MYCYlS4zWmOWgeAqwXTEm7z-ezIYTwvE4o-n9j3lgkzivg8oEuYIgOR4/s1600-h/carreiros+3.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5323915617470836642" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 229px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0-MLxWqK5yka6B2YqsFDMT1GYrjpnCHc73XqX7olP8WDk6tOMxuuUM5fTTkpz5DdKTPy9rksoE79LuIadGa2MYCYlS4zWmOWgeAqwXTEm7z-ezIYTwvE4o-n9j3lgkzivg8oEuYIgOR4/s320/carreiros+3.jpg" border="0" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgF358SW2w81_VUS4ZOV3Nke9WDs4nmMjtkPYhTR9v7K4qOJ9DMq4ISRfn4pznjY8iE5Mu_-GSkylD9QyJrIBTMbOAARJfa6pJMG2z8YJIWpppZZNcF5OXGQKCVDnQ12ummaIUc8HVPtKU/s1600-h/carreiros+1.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5323915494063206642" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 213px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgF358SW2w81_VUS4ZOV3Nke9WDs4nmMjtkPYhTR9v7K4qOJ9DMq4ISRfn4pznjY8iE5Mu_-GSkylD9QyJrIBTMbOAARJfa6pJMG2z8YJIWpppZZNcF5OXGQKCVDnQ12ummaIUc8HVPtKU/s320/carreiros+1.jpg" border="0" /></a><br /><br /><atomicelement id="ms__id82"><atomicelement id="ms__id687"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOgK-2WIPGJms85PV65UUhxXmODo3EkAUC7ddIuJp5zd3_rVNK-Uv0VFl3BSAEYa7uCckhtiB9Wl9b0dn0cpkMspdH745OMAJ96j-BpedSH0K6ViC7YmZKOhDItFmwIhGkQpEoNfw0Ox4/s1600-h/carreiros+4.jpg"></a></atomicelement></atomicelement><div><br /><br /><br /></div><div><atomicelement id="ms__id77"><atomicelement id="ms__id688"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7yLuMzI7o10cBQRFZmafcoXtWCcgRJOnO9rlKU8mBCF33bX2eeI1HMDz_Y1t4Su158JgW78dRh4keiaeCOVIquXqADT3vEWZY_G9Dkf5bTnAp0ovbxSpMaDw5F2Ovq_IG7IQJ3A-S30g/s1600-h/carreiros+1.jpg"></a></atomicelement></atomicelement></div><div><br /><br /></div><div></div><div><br /><br /></div><div></div><div><br /><br /></div><div></div><div><br /><br />A convite da Organização do Troféu Regional de Alenquer, o Team Peugeot 206 GTI, fez mais uma vez de carro 0, desta vez no Rali dos Carreiros. A Equipa aproveitou para testar as alterações previstas para o rali de Arganil, primeira prova de terra do Open de ralis 2009.</div><div align="justify"></div><div align="justify">As 4 passagens pelo troço de 9 kms, correram sem qualquer "stress" e resultou em pleno para o objectivo que se pretendia.</div><div align="justify"></div><div align="justify">Agora é preparar o carro para a próxima prova do Open de ralis, rali do Vidreiro que se desenrola nos dia 17 e 18 de Abril p.f.<br /></div><div align="justify"> </div></div>Joaquim Serraohttp://www.blogger.com/profile/11424795918163766096noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9084886996509802624.post-56162824946696599812009-02-19T20:09:00.002+00:002009-02-19T20:26:18.923+00:00TREINO DE LUXO !!!!!<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhw1F_PjwAEk0B7MNDRsVqBJlwBILS5n6YJ5f-m5XrPcLIQD2oqyzV8rWUhyphenhyphen4aiY491vqpgL69QVNuMg1eFzWy-fezlKCBkB9sCy5eQkWobA1x79SwaSsEh-7YtopV61s4C8Jwq8hvlQB8/s1600-h/LOGO_CADAVAL.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5304607406294492674" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 224px; CURSOR: hand; HEIGHT: 121px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhw1F_PjwAEk0B7MNDRsVqBJlwBILS5n6YJ5f-m5XrPcLIQD2oqyzV8rWUhyphenhyphen4aiY491vqpgL69QVNuMg1eFzWy-fezlKCBkB9sCy5eQkWobA1x79SwaSsEh-7YtopV61s4C8Jwq8hvlQB8/s320/LOGO_CADAVAL.jpg" border="0" /></a><br /><div>A convite da organização do Troféu Regional de Alenquer de ralis, fomos convidados a participar, como carro de abertura, na primeira prova do Regional de Alenquer, que se inica no próximo dia 1 de Março, com o Rali do Cadaval.</div><br /><div>É uma honra para a equipa, poder dar brilha a esta excelente prova e ao mesmo tempo treinar para as provas de terra.</div><br /><div></div><div>Portanto a todos os fãs da equipa e dos ralis, já sabem onde poderão ir passar um excelente dia de ralis e apreciar o belo parque automóvel que disputa este prestigiado Campeonato Regional.</div>Joaquim Serraohttp://www.blogger.com/profile/11424795918163766096noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9084886996509802624.post-25451742808541772722009-02-17T11:05:00.005+00:002009-02-17T12:05:52.847+00:00RALI CEREJA DO FUNDÃO 2009<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_je2KIfYB9eE/SZqgCL6zoWI/AAAAAAAAAmo/2TiCLKziBvE/s1600-h/Logo.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 160px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_je2KIfYB9eE/SZqgCL6zoWI/AAAAAAAAAmo/2TiCLKziBvE/s320/Logo.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5303727470601806178" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdOPrvEhfqOIpHwc-FFYOWCEBwUZKBptUI-FCYxdl0cAyUFN0l3alf-kSB-wrUTIv5NgzB-uiwwZhGjtmd655BjluLhUrIXM5k7d56GWDLvKaNJ89Cy5W6MMVEvipzU7hfDLGG3UIEq0o/s1600-h/fundao+2.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 229px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdOPrvEhfqOIpHwc-FFYOWCEBwUZKBptUI-FCYxdl0cAyUFN0l3alf-kSB-wrUTIv5NgzB-uiwwZhGjtmd655BjluLhUrIXM5k7d56GWDLvKaNJ89Cy5W6MMVEvipzU7hfDLGG3UIEq0o/s320/fundao+2.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5303725935094392882" /></a><br /><div><br /></div><div><em>LOCALIZAÇÃO: FUNDÃO</em><br /><br /><em>DATA: 13 e 14 de Fevereirao</em><br /><br /><em>TROÇOS: 8</em></div><div><em> </em><em>PISO: ASFALTO</em><br /><br /><em>PILOTOS INSCRITOS. 57</em><br /><em>PILOTOS ADMITIDOS À PARTIDA: 56</em><br /><em>PILOTOS À CHEGADA: 33</em><br /><em></em><br /><em>CLASSIFICAÇÃO: 29</em><br /></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;">Depois de algumas peripécias caracterristicas de uma sexta-feira 13, a equipa lá chegou ao Fundão, já quase em ciam da hora das verificações. Como era o inicio do Desafio Modelstand, havia um conjunto de procedimentos a cumprir.</span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;">Depois de tudo verificado, o repouso dos guerreiros par o dia seguinte. Assinale-se a estreia absoluto do navegador Sergio Rufino, em ralis com troços de asfalto e diferentes, isto porque a experiencia dele resume-se ao regional de Alenquer. Até parece que não se saiu nada mal, segundo o piloto.</span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;">Depois de uma paragem prelongada e sem ter efectuado nenhum teste, Gustavo só queria rodar, aprender ainda mais e pontuar o mais possivel para o Desafio Modelstand.</span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;">Com este pressoposto em mente, cumpriu as 8 classificativas sem riscar o carro e terminar no quinto lugar do Desafio e trazer 5 ponto no bolso.</span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;">É evidete que o carro permite mais, mas o orçamento é curto e não permite correr riscos, que podem por em causa toda a temporada do Open de Ralis.</span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;">O próximo rali é em Barcelos, mas o orçamento não dá para ir, ficando a próxima aparição para o rali da Marinha.</span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;">inté....</span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"><br /></span></div>Joaquim Serraohttp://www.blogger.com/profile/11424795918163766096noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9084886996509802624.post-35775836197963618122009-02-12T17:41:00.005+00:002009-02-12T17:55:16.868+00:00VAI COMEÇAR !!!!!<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_je2KIfYB9eE/SZRiALGzXPI/AAAAAAAAAmQ/1gdp2GndY74/s1600-h/desafiocom8a09.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 224px; height: 161px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_je2KIfYB9eE/SZRiALGzXPI/AAAAAAAAAmQ/1gdp2GndY74/s320/desafiocom8a09.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301970416442760434" /></a><br /><div><br /></div><div style="text-align: justify;">Com a segunda prova do Open de Ralis 2009, vai arrancar o já muito esperado Desafio Modelstand, tendo por base os Peugeot 206 GTI, do ex-trofeu Peugeot.<br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Gustavo Carolino, vai voltar às lides, inserido no Desafio, mas desta vez não vai acompanhado pelo habitual navegador, Joaquim Serrão (motivos familiares) mas pelo experiente Sérgio Rufino.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Segundo Carolino "<span class="Apple-style-span" style=" ;font-family:Verdana;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;">assume que esta temporada quererá dedicar-se mais à preparação das provas. Por isso aponta para os cinco primeiros no final do ano quando se fizerem as contas do Desafio Modelstand".</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style=" ;font-family:Verdana;font-size:13px;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style=" "><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;">Ficamos pois a aguardar por um bom desempenho na prova do Fundão e que os objectivos sejam totalmente conseguidos.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style=" "><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style=" "><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;">Aproveitamos para apresentar a foto do carro segundo as regras do Desafio Modelstand.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style=" ;font-family:Verdana;font-size:13px;"><br /></span></div>Joaquim Serraohttp://www.blogger.com/profile/11424795918163766096noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9084886996509802624.post-71526457176341686802009-01-29T00:00:00.002+00:002009-01-29T00:02:52.407+00:00<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgh0hnU_vWtLhcBju05-6Zm7dRo1Ck8qufXrkVRX4YJ50FuwXaUgBPgrDxSxgYhvJRXL4OGLmPC0rIUku1HcYZroK5xM0D0ztcL6wHULcyvdWYlpg0vMptEH777syHU7OtR_WPmJbriZTQ/s1600-h/logo+open+09.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 220px; height: 124px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgh0hnU_vWtLhcBju05-6Zm7dRo1Ck8qufXrkVRX4YJ50FuwXaUgBPgrDxSxgYhvJRXL4OGLmPC0rIUku1HcYZroK5xM0D0ztcL6wHULcyvdWYlpg0vMptEH777syHU7OtR_WPmJbriZTQ/s320/logo+open+09.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5296499102133691042" /></a><br /><br /><br />16 e 17 de Janeiro – Rali Montelongo <br /><br />13 e 14 de Fevereiro – Rali Cereja do Fundão <br /><br />13 e 14 de Março – Rali do CAM <br /><br />17 e 18 de Abril – Rali Vidreiro<br /><br />16 e 17 de Maio – Rali Vila Nova de Cerveira <br /><br />12 e 13 de Junho – Rali de Arganil <br /><br />12 e 12 de Setembro – Rali de Murça <br /><br />3 e 4 de Outubro – Rali de Loulé <br /><br />30 e 31 de Outubro – Rali Sentir Penafiel<br /><br />4 e 5 de Dezembro – Rali de GondomarJoaquim Serraohttp://www.blogger.com/profile/11424795918163766096noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9084886996509802624.post-33401581749560101502009-01-28T23:36:00.003+00:002009-01-28T23:56:43.244+00:00ESTAMOS DE VOLTA !!!!!!Olá Amigos e Amigas, Companheiros, Patrocinadores, Apoiantes e Fans.<br /><br />A equipa sensação, pelo menos era essa a intensão, está de volta ao Campeonato Open de Ralis 2009.<br /><br />Não fomos à primeira prova, em Montelongo, no norte do País, mas vamos fazer as restantes, com inicio já no Fundão.<br /><br />A máquina será a mesma do ano passado, mas este ano integrado no Desafio Modelstand, iniciativa que visa por novamente a correr os Peugeot 206 GTI, contemplado com prémios interessantes.<br /><br />Este ano com o piloto mais habituado ao carro, não só por ter feito 4 provas do Open do ano transato, mas também por ter feito de caro de segurança em tres provas do Regional de Alenquer.<br /><br />Assim, pessamos vir mais uma vez pretigiar o nome de todos aqueles que nos apoiam nesta aventura.<br /><br />BEM HAJAMJoaquim Serraohttp://www.blogger.com/profile/11424795918163766096noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9084886996509802624.post-40668905896892252522008-10-16T22:58:00.004+01:002008-10-16T23:34:28.824+01:00RALI DE LOULE / 2008<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjw7yVCu9dw9u0jalEhEXnXMJgV30XDfYzqblAoofNrIzQgNwCBHEeEOE1bhLxsLoiBrQdiswWnoavQUaZyTuQv89TqOVnRgRnMlEYszG1lrOABb78DCiJaqXYamVIGCLwNy2ozWNczLdM/s1600-h/loulelogo07.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjw7yVCu9dw9u0jalEhEXnXMJgV30XDfYzqblAoofNrIzQgNwCBHEeEOE1bhLxsLoiBrQdiswWnoavQUaZyTuQv89TqOVnRgRnMlEYszG1lrOABb78DCiJaqXYamVIGCLwNy2ozWNczLdM/s320/loulelogo07.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257874880942829842" /></a><br /><br /><br />19 e 20 de Outubro de 2008<br /><br />NOVAMENTE MAIS TERRA !!!<br /><br />Disputa-se este fim de semana mais uma prova do do Open de Ralis, desta vez localizado no Algarve, com centro na cidade de Loulé.<br /><br />A nossa equipa vai estar presente para a sua segunda prova de terra, depois de durante o defeso ter efectuado 3 provas, como carro de segurança, no Regional de Alenquer.<br /><br />Acompanhe a prova da equipa nº 15, na net em www.clubeautomovelalgarve.ptJoaquim Serraohttp://www.blogger.com/profile/11424795918163766096noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9084886996509802624.post-47542299775916051522008-07-12T19:41:00.005+01:002008-07-12T19:57:29.099+01:00FLASH BACK DAS PROVASDesde a prova de Arganil que não davamos noticias aos nosso patrocinadores, apoiantes e amigos.<br />Depois de algumas vicisitudes pessoais e profissionais, decidimos não fazer a prova de Vila Nova de Cerveria e de Vila Verde. Primeiro já tinhamos o carro todo preparado para terra, segundo a distância e os custos associados e por último questões profissionais vieram ajudar à decisão. <br /><br />Para ajudar a recordar as provas anteriores temos um pequeno flash back de fotografias e filme das tres provas realizadas.<br /><br />Vemo-nos em Murça, em Setembro<br /><br />A todos aqueles que nos apoiam directa e indirectamente um muito Obrigado e Bem Hajam<br /><br />Boas férias.<br /><br /><object width="425" height="350"> <param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/yHv1vkvXiUs"> </param> <embed src="http://www.youtube.com/v/yHv1vkvXiUs" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="350"> </embed> </object>Joaquim Serraohttp://www.blogger.com/profile/11424795918163766096noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9084886996509802624.post-69618817051491871492008-05-18T23:28:00.008+01:002008-06-23T22:54:55.431+01:00RALI DE ARGANIL 2008<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijUAt_jkOU5cZvsKglf6V0FPX5rSmOgXl6lVJjFoi9gX_4LNroMwvC-mnYjpPlYJzdtWX1aiKNiEO5xhck5qJDhbDvTe_iIrodLf2iGNfijsLIACHLHthi9ddEShXoLHn6-qTzm5dOqxc/s1600-h/arganillogo08.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5201866770300439202" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijUAt_jkOU5cZvsKglf6V0FPX5rSmOgXl6lVJjFoi9gX_4LNroMwvC-mnYjpPlYJzdtWX1aiKNiEO5xhck5qJDhbDvTe_iIrodLf2iGNfijsLIACHLHthi9ddEShXoLHn6-qTzm5dOqxc/s320/arganillogo08.jpg" border="0" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNnOs9-_1Ici0FIemBBcF0D29JbuNYsxGgk_VkIs60K2reBHa1M76azt5rS8qyQGIo_pqxVciHtcAkKeqA0wqhfqQq4ombBxclH259E1k4Y9f3oYRKAUDXKhx4gX2ppcCRt-TU15Qm76w/s1600-h/arganil-08.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5201866611386649234" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNnOs9-_1Ici0FIemBBcF0D29JbuNYsxGgk_VkIs60K2reBHa1M76azt5rS8qyQGIo_pqxVciHtcAkKeqA0wqhfqQq4ombBxclH259E1k4Y9f3oYRKAUDXKhx4gX2ppcCRt-TU15Qm76w/s320/arganil-08.jpg" border="0" /></a><br /><div><br /><div><em>LOCALIZAÇÃO: ARGANIL</em><br /><br /><em>DATA: 16 e 17 de Maio</em><br /><br /><em>TROÇOS: 6 </em><em>PISO: TERRA</em><br /><br /><em>PILOTOS INSCRITOS. 40</em><br /><em>PILOTOS ADMITIDOS À PARTIDA: 35</em><br /><em>PILOTOS À CHEGADA: 20</em><br /><em></em><br /><em>CLASSIFICAÇÃO: 20</em><br /><em></em><br /><br /><div align="justify"><em>Tal como tinhamos referido na última noticia, o Rali de Arganil, foi mesmo duro. As caracteristicas do relevo natural e os troços escolhidos, tornaram esta prova bastante dura.</em></div><br /><div align="justify"><em>Como é do conhecimento geral, esta foi a nossa primeira experiência em trços de terra. Nunca tinhamos experimentado andar com este carro em terra. O Gustavo nunca tinha conduzido em terra, portanto foi tudo novo.</em></div><br /><div align="justify"><em>Eventualmente poderiamos ter ficado um pouco mais acima, mas não arriscamos nada, mesmo nada, para aprendermos a andar na terra, tirar mais experiência e o mais importante foi chegarmos ao fim sem um único risco no carro. Está pronto para nova prova. Efectivamente chegar ao fim numa prova desta sem um risco é muito bom, pois a alguns dos nossos colegas de corrida ficaram pelo caminho com a "lata" bem amolgada.</em></div><br /><div align="justify"><em>Vamos agaurdar pelas próximas provas de terra para melhorar-mos a nossa perormance.</em></div><br /><div align="justify"><em>Não podemos deixar de agradecer aos patrocinadores que apostaram em nós, nomeadamente:</em></div><br /><div align="justify"><em><strong><span style="color:#ffff00;">LUSOCOLCHÃO, CREDIMAIS, AQUABANHUS, EQUI-RECICLAGEM, RESTAURANTE “O FOGAREIRO”, FRIO MARECOS, SILGAR, CARREIRACAR, PNEUSOL, VICE-VERSA, TECNOVEST, RIBAMASTER e o apoio de: ARTSPORT, O RIBATEJO e FERODO QUEIMADO</span></strong></em></div><br /><br /><div align="justify"><strong><em><span style="color:#ffff00;"></span></em></strong></div><br /><br /><div align="justify"></div><atomicelement id="ms__id148"><em></em></atomicelement></div></div></div>Joaquim Serraohttp://www.blogger.com/profile/11424795918163766096noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9084886996509802624.post-49408117289009516592008-05-12T16:55:00.004+01:002008-05-12T17:16:35.138+01:00AÍ ESTÁ A TERRA !!!!<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilRFKGiOnPoIsCjuCIUKW9Zbm7ANMGDUmp2uDxbHlKpzWM3WPO_8u9Z6tVmxRg9uehS6p8DKGoytXn1Xzo17TlV9ctTg_FLkYgHtNUzU-TgBDZODvAXJVCeXFecoWxo63imsm9sTIbcYI/s1600-h/arganillogo08.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199521086796630578" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilRFKGiOnPoIsCjuCIUKW9Zbm7ANMGDUmp2uDxbHlKpzWM3WPO_8u9Z6tVmxRg9uehS6p8DKGoytXn1Xzo17TlV9ctTg_FLkYgHtNUzU-TgBDZODvAXJVCeXFecoWxo63imsm9sTIbcYI/s320/arganillogo08.jpg" border="0" /></a><br /><div align="justify">O rali de Arganil, por tradição é um rali duro e para Homens de barba rija. É com esse espirito de barba rija que vamos fazer o nosso primeiro teste em terra batida. Depois dos treinos de ontem, deu par preceber exactamente o quanto a tradição é um posto, pois os pisos estão muito duros e traiçoeiros, caso chova ainda vai ser pior, em especial para os carros que vão sofrer e de que maneira.</div><div align="justify">Confiamos que a nossa máquina esteja à altura da rigidez da prova e que nós correspondamos com uma condução rápida mas segura para mais uma vez levarmos o nome dos nossos patrocinadores ao podium.</div><div align="justify"><span style="color:#ffff66;">LUSOCOLCHÃO, CREDIMAIS, AQUABANHUS, EQUI-RECICLAGEM, RESTAURANTE “O FOGAREIRO”, FRIO MARECOS, SILGAR, CARREIRACAR, PNEUSOL, VICE-VERSA, TECNOVEST, RIBAMASTER e o apoio de: ARTSPORT, O RIBATEJO e FERODO QUEIMADO.</span></div><div align="justify"></div><div></div>Joaquim Serraohttp://www.blogger.com/profile/11424795918163766096noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9084886996509802624.post-19640800982446591342008-05-02T00:21:00.004+01:002008-05-02T00:49:33.954+01:00CLASSIFICAÇÃO CAMPEONATO OPEN de RALIS 2008<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHJ7JzrS44yEkk62_dtEnv839yE7FuGxXP2hmYvXSfOa8Jydz40tZ5mZz_99-m6BPcwumIIeEmfcCIsUAVNxjEc4x0A6g8xEWqTB_20m168o9F5Lq4LsVI9977RUhdewR1WWLR4ElC-8Q/s1600-h/fpak.gif"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5195558191830330674" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHJ7JzrS44yEkk62_dtEnv839yE7FuGxXP2hmYvXSfOa8Jydz40tZ5mZz_99-m6BPcwumIIeEmfcCIsUAVNxjEc4x0A6g8xEWqTB_20m168o9F5Lq4LsVI9977RUhdewR1WWLR4ElC-8Q/s400/fpak.gif" border="0" /></a><br /><br /><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Para que não pensem que somos uns "pesudos", apresentamos a nossa classificação, segundo a Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK).</span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Até ao momento foram realizadas 3 provas do Campeonato Open de Ralis, tendo Team Peugeot 206, somente participado em 2 provas. A classificação atribui pontos à geral absoluta e à categoria, para o condutor e para o navegador. assim temos: </span><br /></div><span style="font-family:verdana;"></span><div align="justify"> </div><div align="justify"> </div><div align="justify"> </div><div align="justify"><br /><span style="font-family:verdana;">Classificação Condutores:</span><br /><span style="font-family:Verdana;"></span><br /><span style="font-family:verdana;">Absoluta: 31º - Gustavo Carolino - 4 pontos</span><br /><span style="font-family:Verdana;"></span><br /><span style="font-family:verdana;">Categoria 1: 09º - Gustavo Carolino - 2 pontos</span><br /><span style="font-family:verdana;"></span></div><div align="justify"><br /><span style="font-family:verdana;">Classificação Navagadores:</span><br /><span style="font-family:Verdana;"></span><br /><span style="font-family:verdana;">Absoluta: 32º - Joaquim Serrão - 4 pontos</span><br /><span style="font-family:Verdana;"></span><br /><span style="font-family:verdana;">Categoria1: 08º - Joaquim Serrão - 2 pontos</span><br /><span style="font-family:Verdana;"></span><br /><span style="font-family:Verdana;">Em média cada rali tem cerca de 50 concorrentes classificados.</span></div>Joaquim Serraohttp://www.blogger.com/profile/11424795918163766096noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9084886996509802624.post-4996266464774541172008-05-01T01:13:00.005+01:002008-05-01T01:41:00.766+01:00<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPAofEmN3-G2zpSj90pKa0mGcxr9QiS-rYn7yltSPR0TkW9XFBdHshcWhSqRdoZIR9OjCqEllnndMN1r6kQQL3yDc0XHc9H7uKQDd13LRkkAs0mWuDnd8m0g8HOT5uQ9bHHXQfrrSmh8A/s1600-h/arganillogo08.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5195197616440929554" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPAofEmN3-G2zpSj90pKa0mGcxr9QiS-rYn7yltSPR0TkW9XFBdHshcWhSqRdoZIR9OjCqEllnndMN1r6kQQL3yDc0XHc9H7uKQDd13LRkkAs0mWuDnd8m0g8HOT5uQ9bHHXQfrrSmh8A/s400/arganillogo08.jpg" border="0" /></a><br /><p>Já são conhecidos os primeiros pormenores do Rali de Arganil, na estrada nos dias 16 e 17 de Maio, assinalando a quarta etapa do Campeonato Open de Ralis e primeira de 2008 em pisos de terra. O Clube Automóvel do Centro decidiu este ano deslocar a sua prova de Góis para Arganil.<br /></p><p>Horário</p><p>Sábado, 17 de Maio </p><p>Partida do Estacionamento do Sub Paço - 10h30</p><p>Parque de Assistência (Largo da Feira) - 10h35</p><p>PE 1 – Arganil 1 (8,66 km) - 11h14</p><p>PE 2 – Montalto 1 (7,90 km) - 11h34</p><p>PE 3 – Alqueve 1 (14,14 km) - 12h15</p><p>Chegada ao estacionamento do Sub Paço - 13h02</p><p>Partida do estacionamento do Sub Paço - 13h32</p><p>Parque de Assistência (Largo da Feira) - 13h37</p><p>PE 1 – Arganil 2 - 14h16</p><p>PE 2 – Montalto 2 - 14h36</p><p>PE 3 – Alqueve 2 - 15h17</p><p>Parque de Assistência (Largo da Feira) - 16h04</p><p>Final no estacionamento do Sub Paço - 16h30 </p><p>Como podem ver, vais ser coisa simples para a nossa primeira experiencia em terra...aguardem pelas noticias...</p>Joaquim Serraohttp://www.blogger.com/profile/11424795918163766096noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9084886996509802624.post-1058248529324781042008-04-14T23:36:00.001+01:002008-04-14T23:36:09.458+01:00RALI do VIDREIRO 2008<div><embed src="http://widget-06.slide.com/widgets/slideticker.swf" type="application/x-shockwave-flash" quality="high" scale="noscale" salign="l" wmode="transparent" flashvars="cy=bb&il=1&channel=1585267068843089670&site=widget-06.slide.com" style="width:400px;height:320px" name="flashticker" align="middle"></embed><div style="width:400px;text-align:left;"><a href="http://www.slide.com/pivot?cy=bb&at=un&id=1585267068843089670&map=1" target="_blank"><img src="http://widget-06.slide.com/p1/1585267068843089670/bb_t062_v000_s0un_f00/images/xslide1.gif" border="0" ismap="ismap" /></a> <a href="http://www.slide.com/pivot?cy=bb&at=un&id=1585267068843089670&map=2" target="_blank"><img src="http://widget-06.slide.com/p2/1585267068843089670/bb_t062_v000_s0un_f00/images/xslide2.gif" border="0" ismap="ismap" /></a></div></div>Joaquim Serraohttp://www.blogger.com/profile/11424795918163766096noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9084886996509802624.post-9874056518069564372008-04-13T23:30:00.008+01:002008-04-14T01:23:36.627+01:00RALI DO VIDREIRO 2008<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjwgWgbIODGSRUXVyOYPhU2OF7NbyHrM3-CgcBBudJOU_-vny2QwCo-Q9qPPi34KNuTGIB8Y1d2YBLQ7masZX0myjRdgmLKvbmjfsFt6UTWMG9CUXQqNK1np-6XgdBd6eyBD19bjoQ-OA/s1600-h/vidreira.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjwgWgbIODGSRUXVyOYPhU2OF7NbyHrM3-CgcBBudJOU_-vny2QwCo-Q9qPPi34KNuTGIB8Y1d2YBLQ7masZX0myjRdgmLKvbmjfsFt6UTWMG9CUXQqNK1np-6XgdBd6eyBD19bjoQ-OA/s400/vidreira.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5188890019531970066" /></a><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9WHVH8bu_hV329CMf7lLrscSBBBsyVH-Y5EdN79CCFxgPelrJwj_5phICf6RnFFs1JdeAqCpZuf9DPeSOsxhKQ-R42NHPJEZgzfMCj6yxs-aqPyrlMcquqWJ9zuska7s7jp-dqfWn-gI/s1600-h/RALI+DO+VIDREIRO+(28).jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9WHVH8bu_hV329CMf7lLrscSBBBsyVH-Y5EdN79CCFxgPelrJwj_5phICf6RnFFs1JdeAqCpZuf9DPeSOsxhKQ-R42NHPJEZgzfMCj6yxs-aqPyrlMcquqWJ9zuska7s7jp-dqfWn-gI/s400/RALI+DO+VIDREIRO+(28).jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5188889392466744834" /></a><br /><br /><br />LOCALIZAÇÃO: MARINHA GRANDE<br /><br />DATA: 11 e 12 de ABRIL<br /><br />TROÇOS: 6 PISO: ALFALTO<br /><br />PILOTOS INSCRITOS: 65 <br />PILOTOS ADMITIDO À PARTIDA: 55<br />PILOTOS À CHEGADA: 40<br /><br />CLASSIFICAÇÃO FINAL: 30<br /><br /><br />Segunda presença da equipa Gustavo Carolino / Joaquim Serrão, em Peugeot 206 GTI, na terceira prova do Campeonato Open de Ralis, Rallye do Vidreiro, na Marinha Grande.<br /><br />Os reconhecimentos, iniciaram-se no sábado anterior ao rali, com um acerto das notas na sexta-feira do rali, tendo a equipa aproveitado para melhorar o sistema de notas, tornando-as mais precisas possível.<br /><br />No sábado, com início às 09h, iniciou-se o rali do Vidreiro, tendo a dupla Gustavo Carolino / Joaquim Serrão, saído do porque fechado pelas 09h39m, para cumprir a ligação para o primeiro troço do rali, Campo do Lis, com uma extensão de 12,90 kms. Troço muito rápido com uma parte final muito estreita, com muita areia e pedras de ambos os lados, que não permitia qualquer deslize. Segundo Gustavo Carolino: “o troço era rápido, mas os últimos 2 kms não permitia que podessemos cortar muito as curvas com o nosso carro que é muito baixo, o desnível era muito grande e havia imensas pedras lançadas pelos carros mais gordos”.<br /><br />O segundo e terceiro troços da manha, Marinha Grande, com 7,79 kms e S. Pedro de Moel, com 8,00 kms, foram neutralizados devido a um acidente com dois concorrentes. A seguir a uma pequena paragem de 20 min na assistência, repetiu-se a segunda ronda com nova passagem por Campo do Lis, Marinha Grande e S. Pedro de Moel.<br /><br />Na segunda ronda, a equipa teve uma ligeira saída de frente na pec 4 Campo do Lis, devido essencialmente ao mau estado do piso na parte final do troço.<br /><br />No final, Carolino referiu: “ o rali correu-nos bem, tivemos somente um pequeno sobressalto na pec 4, sentimo-nos mais enquadrados um com o outro, já tenho mais confiança no carro, mas sobretudo continuo a aprender, sendo o grande objectivo terminar os ralis para acumular quilómetros e conhecimentos.<br /><br />A equipa terminou em 30º lugar da geral, com um total de 38m:37s.<br /><br />Não podemos deixar de agradecer aos patrocinadores que apostaram em nós, nomeadamente:<br /><br />LUSOCOLCHÃO, EQUI-RECICLAGEM, CREDIMAIS, RESTAURANTE “O FOGAREIRO”, AQUABANHUS, PNEUSOL, VICE-VERSA, RIBAMASTER e o apoio de: ARTSPORT, O RIBATEJO e FERODO QUEIMADO.Joaquim Serraohttp://www.blogger.com/profile/11424795918163766096noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9084886996509802624.post-33709648935209944922008-04-06T23:23:00.005+01:002008-04-06T23:31:17.814+01:00RALI VIDREIRO<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOX8nnI0I8uNyj1IBSD39sE3yNYJPnRPOOixfRFz-eH-Al-fArcx1Vzjo9GUE2jZQgnCLOhWVo-XyBsv65_w7cNHn9EqQbS9SNkqlvzZxhI1bT28eRinmANEcBsT1i18Daj0qYyKy9aps/s1600-h/vidreira.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOX8nnI0I8uNyj1IBSD39sE3yNYJPnRPOOixfRFz-eH-Al-fArcx1Vzjo9GUE2jZQgnCLOhWVo-XyBsv65_w7cNHn9EqQbS9SNkqlvzZxhI1bT28eRinmANEcBsT1i18Daj0qYyKy9aps/s400/vidreira.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5186261947605716802" /></a><br /> <br /><br /><br />LOCALIZAÇÃO: Marinha Grande<br /><br />TROÇOS: 6 PISO: ALFALTO<br /><br />PILOTOS INSCRITOS: 66 <br /><br /><br />Como previsto, a equipa Gustavo Carolino / Joaquim Serrão, em Peugeot 206 GTI, vai participar no próximo fim de semana, na 3ª prova do Campeonato Open de Ralis, mais precisamente no rali da Vidreira, na Marinha Grande.<br /><br />A prova é composta por 3 troços a saber: Campos do Lis, o mais extenso com 12,90 kms a realizar-se junto a Monte Real; Marinha Grande com 7,79 kms e S. Pedro de Moel com 8,00 kms, estes últimos a disputar no pinhal de S. Pedro de Moel.<br /><br />As verificações técnicas e administrativas, realizam-se sexta-feira à tarde e a prova no sábado, com início às 09horas para o primeiro concorrente.<br /><br />Depois de efectuarmos os reconhecimentos no passado sábado, verificámos que os troços são rápidos e com piso irregular e muitas armadilhas, nomeadamente o troço do Campo do Lis. Os troços do pinhal, não permitem que se corte as curvas, pois para alem da folhagem própria do local as curvas têm marcos que delimitam o asfalto da terra.<br /><br />A máquina foi revista e apresenta-se em óptimas condições para nos proporcionar um bom ralis e terminarmos já um pouco mais acima na classificação geral.<br /><br />Não podemos deixar de agradecer aos patrocinadores que apostaram em nós, nomeadamente:<br /><br /><strong><em>LUSOCOLCHÃO, EQUI-RECICLAGEM, CREDIMAIS, RESTAURANTE “O FOGAREIRO”, AQUABANHUS, PNEUSOL, VICE-VERSA, RIBAMASTER, 2R SEGUROS E WWW.CARREIRACAR.COM</em></strong><br /><br />Cumprimentos,Joaquim Serraohttp://www.blogger.com/profile/11424795918163766096noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9084886996509802624.post-72826719917737765982008-03-30T20:39:00.001+01:002008-03-30T20:39:37.417+01:00PORTAS DE RODAO<div><embed src="http://widget-a8.slide.com/widgets/slideticker.swf" type="application/x-shockwave-flash" quality="high" scale="noscale" salign="l" wmode="transparent" flashvars="cy=bb&il=1&channel=1801439850955830440&site=widget-a8.slide.com" style="width:400px;height:320px" name="flashticker" align="middle"></embed><div style="width:400px;text-align:left;"><a href="http://www.slide.com/pivot?cy=bb&at=un&id=1801439850955830440&map=1" target="_blank"><img src="http://widget-a8.slide.com/p1/1801439850955830440/bb_t016_v000_s0un_f00/images/xslide1.gif" border="0" ismap="ismap" /></a> <a href="http://www.slide.com/pivot?cy=bb&at=un&id=1801439850955830440&map=2" target="_blank"><img src="http://widget-a8.slide.com/p2/1801439850955830440/bb_t016_v000_s0un_f00/images/xslide2.gif" border="0" ismap="ismap" /></a></div></div>Joaquim Serraohttp://www.blogger.com/profile/11424795918163766096noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-9084886996509802624.post-59743973970447342452008-03-19T23:50:00.007+00:002008-04-04T09:22:46.216+01:00RALI PORTAS DE RODÃO 2008<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5se78eVIzgdmWPb1ug5CqTpC83jy6iGdovTWZhlAyGIMfdsbG7ddyLrVFyhM-8cFi-747v5HUtZREA8yjpgYitiIrFPdVmmzETP_z0GsRCDmj2lzBhpm4o9EY2ZiPj22jClhUSGPExuU/s1600-h/PORTAS+RODAO+2008+(4).jpg"></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHYO36_i6BlrByyEjMm55FNv3Sig09zASuuH9B7j2fvphUbrgjqQiWeo6oifsH_RQLojTK9anf0rBO3YEmZjkY9GktVMeWn_zwYm9RYggtk3HE_hi0WxrtQUVoOpYkPKhIp97SBKvz8yM/s1600-h/PORTAS+RODAO+2008+(21).jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5179863915213491618" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHYO36_i6BlrByyEjMm55FNv3Sig09zASuuH9B7j2fvphUbrgjqQiWeo6oifsH_RQLojTK9anf0rBO3YEmZjkY9GktVMeWn_zwYm9RYggtk3HE_hi0WxrtQUVoOpYkPKhIp97SBKvz8yM/s400/PORTAS+RODAO+2008+(21).jpg" border="0" /></a><br /><br />LOCALIZAÇÃO: VILA VELHA DE RODÃO<br /><br />TROÇOS: 8 PISO: ALFALTO<br /><br />PILOTOS INSCRITOS: 52 PILOTOS ADMITIDO À PARTIDA: 52 PILOTOS À CHEGADA: 41<br /><br />CLASSIFICAÇÃO FINAL: 39<br /><br /><br />Como previsto, a equipa Gustavo Carolino / Joaquim Serrão, em Peugeot 206 GTI, ex-Peugeot Portugal, estriou-se nos ralis no passado fim de semana, no Campeonato Open de Ralis, mais precisamente no rali Portas de Ródão.<br /><br />Os primeiros quilómetros desta dupla, foram iniciados na sexta-feira com os treinos aos 8 troços cronometrados que compunham a prova. Realizaram cerca de 4 passagens por cada troço, para retirar e conferir as notas de andamento, que decorreu sem qualquer incidente. Pelas 18h iniciaram-se as verificações documentais e técnicas que decorreram como previsto.<br /><br />No sábado, com início às 09horas para o primeiro concorrente, iniciou-se o rali. A dupla Gustavo Carolino / Joaquim Serrão, saiu do porque fechado pelas 09h39m, para cumprir cerca de 20 kms de ligação para o primeiro troço “das suas vidas”, Nisa1 com cerca de 9,35 kms. Foi um sucesso. Sem correr quaisquer riscos a dupla cumpriu objectivo em 5m:34s, correspondendo ao 38º tempo da classificativa.<br /><br />Seguiu-se Sr.ª Graça1 com 6,01 kms e novamente a repetição dos troços, tendo esta dupla terminada a ronda de quatro troços em 35º lugar da geral. De referir que os troços da manhã eram muito rápidos, favorecendo os carros mais rápidos e os pilotos mais experientes.<br /><br />Da parte da tarde realizaram-se Vilas Ruivas com 9,5 kms e Vila do Boi com 6,7 kms, duas vezes cada, sendo estes troços muito mais sinuosos e estreitos que os da manha.<br /><br />Tudo decorria como previsto, até que na ultima curva do penúltimo troço do rali (pec.7 – Vila Ruivas), uma saída de estrada faz-nos perder cerca de 4 minutos, felizmente sem grande estragos mecânicos, que nos permitiu fazer o ultimo troco, ainda que com mais cautelas, tendo terminado em 39º lugar da geral, com um total de 47m:22s à média de 78, 15 kms.<br /><br />Para uma estreia absoluta em ralis, consideramos que o resultado foi muito bom.<br /><br />Não podemos deixar de agradecer aos patrocinadores:</div><div>.</div><div></div><div></div><div></div><div></div><div align="justify"><span style="color:#ffff00;"><strong>LUSOCOLCHÃO, CREDIMAIS, AQUABANHUS, EQUI-RECICLAGEM, RESTAURANTE "O FOGAREIRO", 2R SEGUROS, PNEUSOL, VICEVERSA, RIBAMASTER, TECNOVEST</strong></span>.</div><div>.</div><div></div><div>UM BEM HAJAM<br /><br /><br /><div><div><div><div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCmF4-4HaBOXoMuPt-8fiBoDKarFUJSdfirGQDhIxa9zGBNm0qFu084xb4Rqg6XJDzWXoWUA7kuB8DuyiGlWSIWkqbv8hXrbRgs4EYs57B80doTeh7UszBCaMWd9vs_f870VF-SG8VHT4/s1600-h/PORTAS+RODAO+2008.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5179607265147751698" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCmF4-4HaBOXoMuPt-8fiBoDKarFUJSdfirGQDhIxa9zGBNm0qFu084xb4Rqg6XJDzWXoWUA7kuB8DuyiGlWSIWkqbv8hXrbRgs4EYs57B80doTeh7UszBCaMWd9vs_f870VF-SG8VHT4/s400/PORTAS+RODAO+2008.jpg" border="0" /></a><br /></div><div><strong><span style="font-size:130%;">PROXIMO RALI... </span></strong><strong><span style="font-size:130%;">11 e 12 de ABRIL... </span></strong><strong><span style="font-size:130%;">MARINHA GRANDE</span></strong></div></div></div></div></div></div>Joaquim Serraohttp://www.blogger.com/profile/11424795918163766096noreply@blogger.com16